 |
|
Story not yet available in English
De schrootindustrie is een
zeer competitieve sector ! Een sector waarin de know-how van alle
logistieke processen van doorslaggevend belang is om succesvol te
zijn en te blijven. Het hoeft geen betoog dat het verhandelen en
verwerken van schroot een zeer complex en specialistisch gebeuren
is, waarbij de ingezette productiemiddelen met de grootste zorg
moeten geselecteerd worden. De firma 'Van
Heyghen Recycling' mag met recht en reden gerekend worden
tot één van de leidinggevende bedrijven in België en deze Gentse
schrootverwerker geniet dan ook grote bekendheid in binnen- en buitenland.
Back To Top
Van Heyghen had voor het voeden
van de schrootschaar te Gent sinds midden
de jaren 80 een evenwichtskraan in gebruik Het totaal aantal
werkuren was gedurende de laatste 15 jaar opgelopen tot ruim veertig
duizend (40.000). In het kader van een ambitieus investeringsprogramma
werd besloten om deze kraan te vervangen door een nieuwe kraan.
Back To Top
Bij de selectie
van de onderwagen van de kraan werd na grondige studie gekozen voor
een vaststaande kraan met groot werkbereik en dito hefcapaciteit.
Hiermede werd afgestapt van het concept van de spoorgebonden uitvoering.
Na veel wikken en wegen werd deze omvangrijke bestelling toevertrouwd
aan de firma Doornbos (Mechelen). De firma Doornbos
geniet in de Benelux een uitstekende reputatie als Komatsu-verdeler
en als verdeler voor de E-CraneT produkten. Dit was het begin van
een uitstekende en intense samenwerking tussen Van Heyghen Recycling
(opdrachtgever) enerzijds en Doornbos (verdeler)/E-Crane International
(producent) anderzijds. Back To Top Deze samenwerking tussen Van Heyghen
en E-Crane International resulteerde in een prachtig eindresultaat.
Een aantal nieuwe uitvoeringsdetails die alle produktieverhogend
werken, werden succesvol geimplementeerd. Onder leiding van Dhr.
Bernard Beyne (management Van Heyghen), Dhr. Ir. Luc Josson (projectcoordinator
Van Heyghen) en Dhr. Peter Wyntin (produktie Van Heyghen) en in
onderling overleg met de engineeringafdeling van E-Crane International,
werden alle operationele aspecten van de kraan onder de loep genomen.
Zo werden 3-dimensionale simulaties
uitgevoerd door E-Crane International (Adegem) en werd in samenspraak
met de kraanoperatoren de inplanting van de kraan herzien. Dit resulteerde
in een beter zicht in de schaarbak en in een veel betere bereikbaarheid
van de uitwerpopening van de schrootschaar. Het bedieningsgemak
werd dan weer sterk bevorderd door de ontwikkeling van een extra
stijve onderwagenstructuur. Ook werden de steunvoeten voor deze
grote kraan (180 ton eigengewicht) scharnierend opgehangen om de
funderingswerken tot een uiterste minimum te beperken. Back
To Top
De levering van de kraan nam een aanvang net voor de Kerstdagen. Om de werkzaamheden van de schrootwerf minimaal te verstoren werd voor een zeer strak montageschema gekozen. Begin 2002 werd alles afgewerkt en dit overeenkomstig de opgemaakte planning. De firma Van Heyghen was ten zeerste te spreken van de professionele aanpak, de uitstekende samenwerking en afwerkingsgraad van de kraan. 'Een sleutel-op-de-deur levering is geen loze kreet voor E-Crane Intenational en hun partners', aldus Dhr. Wyntin. Back To Top Na de nodige instellingen
(tuning), de keuring en de inbedrijfname
werd ook nog eens de nodige tijd uitgetrokken voor de opleiding
van de onderhoudstechniekers. Deze werden gedurende twee opeenvolgende
dagen wegwijs gemaakt in de hydraulische en elektrische circuits.
Deze opleiding was zeer praktisch opgevat wat de deelnemers ten
zeerste aansprak. Back To Top
Na de eerste uren 'draaien' met de kraan, reageerden de kraanmannen zeer verheugd over de fijne controleerbaarheid en hoge werksnelheden van de nieuwe elektrisch aangedreven E-CraneT. De kraan laat zich veel beter besturen dan verwacht met een uitstekende controleerbaarheid van alle bewegingen. Naast de zeer comfortabele kraancabine werd de proportionele aansturing van de zwenkbeweging bijzonder op prijs gesteld. Deze proportionele bediening laat nauwkeuriger en sneller werken toe. De optimale inplanting van deze E-CraneT op de werf houdt rekening met een verbeterd zicht van de operators, het maximaal bestrijken van de opslagplaats en verhoging van de opslagcapaciteit en resulteert in een sterk verbeterd logistiek proces op en rond de schrootschaar bij Van Heyghen Recycling. Back To Top E-Crane International met zijn produktievestiging te Adegem (België) en Sprundel (Nederland) ontwerpt, bouwt, levert en monteert de E-CraneT produktlijn met hijscapaciteiten vanaf 5 tot 40 ton en een werkradius van 20 tot 45 meter. De E-CraneT produkten onderscheiden zich door hun klantgericht en flexibel ontwerp, hun robuuste en duurzame uitvoering en worden wereldwijd ondersteund door een uitstekende serviceorganisatie. De belangrijkste kenmerken van de nieuwe E-CraneT voor Van Heyghen zijn:
|
New E-Crane™
Operational at Van Heyghen Recycling (Ghent, Belgium)
Nieuwe E-CraneT operationeel bij Van Heyghen Recycling (Gent)
|
